Фургон сэндвич Hyundai HD-120

В секторе среднетоннажных грузовых автомобилей автофургон hd-120 занимает особое место. Это связано с полной массой 12 000 кг, экономия на налоге, свыше 12 тонн увеличенное налогообложение. Грузоподъемность автофургона 6 200 — 6 500 кг в зависимости от веса надстройки. Двигатель хорошо зарекомендовал для работы в российских условиях: холода, несоответствие топлива, качественным стандартам. Сочетание надёжности, грузоподъёмности и цены просто идеально.

К достоинствам грузовика относятся:

• стоимость – в сравнении с Европейскими и Японскими марками выделяется более привлекательной ценой;
• сеть сервисного обслуживания - большое количество станций, уступает наверное лишь отечественным маркам по количеству СТО. Доступность з/ч;
• двигатель: адаптирован к Российским условиям, экономичный;

Фургон сэндвич-панель

Если Вам нужна определенная температура для перевозки охлажденной и замороженной продукции в Самаре, Вам необходим фургон из сэндвич-панелей. При установке на такой фургон правильно подобранного холодильного оборудования Вы можете рассчитывать на температуру до – 25 градусов.

Фургон сэндвич-панель предназначен для перевозки охлаждённой и замороженной продукции.

Изготовление панелей - методом вакуумной склейки, по Финской технологии, технология исключает наличие тепловых мостов и обеспечивает хорошую адгезию утеплителя к металлу.

Герметизация швов, уголков, стыков панелей.

Стыки сэндвич-панелей выполнены герметично, без тепловых мостов.

Панель: внешняя обшивка - металл оцинкованный с полимерным покрытием – утеплитель -внутренняя обшивка - металл оцинкованный.

Пол — 5-тислойная клееная «сэндвич»-панель (оцинковка/фанера/утеплитель/фанера/оцинковка с дополнительными элементами жесткости из фанеры 24 мм «на ребро»). Конструкция пола облегчённая без потери жёсткости.

Покрытие пола — металл оцинкованный.

Утеплитель — экструдированный пенополистирол. Имеет плотность 60 кг/м, обладает по сравнению с пенопластом низким коэффициентом теплопроводности, незначительной гигроскопичностью, не подвержен гниению и старению.

Толщина утепления – 50-80 мм.

Уголок обвязки фургона толщиной 2 мм, увеличенной толщины по сравнению с большинством производителей. Задний портал – «П» образный профиль, толщиной 3 мм, увеличенный по сравнению с большинством производителей. Портал создаёт необходимую жёсткость конструкции кузова.

Запорная фурнитура – оцинкованная, по одной штанге на дверь.

Срок службы фургона не менее 10 лет.

Отличием от изотермических каркасных фургонов является: монолитная панель без тепловых мостов, жёсткость конструкции (по причине того, что панели являются несущими), стоимость фургона из сэндвич-панелей выше, чем стандартного изотермического кузова. Отличия обусловлены технологией изготовления.

Технические характеристики Hyundai HD-120

Технические характеристики шасси: