ISUZU ELF 9.5 (NQR 90) с фургоном сэндвич-панель
Фургон ISUZU ELF 9.5 предназначен для длительных городских перевозок товаров массой не более 9 500 кг, дополнительная возможность работы автопоезда с прицепом до 3,500 кг. Марка ELF 9.5 относится к автомобилям малой грузоподъемности, категории С.
Особенности и преимущества:
SUZU ELF 9.5 удобен в использовании – кабина оптимальных размеров, двери открываются под большим углом, внутреннее убранство максимально продумано. Автомобиль отличается маневренностью, японской надежностью, прочной лёгкой рамой – позиционируемой, как одно из основных преимуществ, что выгодно выделяет ISUZU NQR 90 среди автофургонов других производителей.
Автомобиль имеет шасси рамного типа, двускатные колеса, его погрузочная высота относительно низкая. На ISUZU ELF 9.5 установлен 5,193-литровый экономичный дизельный двигатель. Грузовик относится к заднеприводным автомобилям.
Фургон из сэндвич-панелей
Если Вам нужна определённая температура для перевозки охлаждённой и замороженной продукции в Самаре, Вам необходим фургон из сэндвич-панелей. При установке на такой фургон правильно подобранного холодильного оборудования Вы можете рассчитывать на температуру до – 25 градусов.
Фургон сэндвич-панель предназначен для перевозки охлаждённой и замороженной продукции, изготовлен методом бескаркасной технологии его конструкция состоит из «сэндвич»-панелей, изготавливаются панели методом вакуумного склеивания или метод заливки (фургон высокого качества).
Герметизация швов, уголков, стыков панелей. Стыки сэндвич-панелей выполнены герметично, без тепловых мостов.
Внешняя обшивка - металл оцинкованный с полимерным покрытием (заводское нанесение).
Внутренняя обшивка - металл оцинкованный.
Соединение обшивки «в замок».
Пол — 5-тислойная клееная «сэндвич»-панель (оцинковка/фанера/утеплитель/фанера/оцинковка с дополнительными элементами жесткости из фанеры 24 мм «на ребро»). Конструкция пола облегчённая без потери жёсткости.
Покрытие пола — металл оцинкованный.
Утеплитель — экструдированный пенополистирол. Имеет плотность 60 кг/м, обладает по сравнению с пенопластом низким коэффициентом теплопроводности, незначительной гигроскопичностью, не подвержен гниению и старению.
Толщина утепления – 50-80 мм.
Если Вам нужна определенная температура для перевозки охлажденной и замороженной продукции, Вам необходим фургон из сэндвич-панелей. При установке на такой фургон правильно подобранного холодильного оборудования Вы можете рассчитывать на температуру до – 25 градусов.
Уголок обвязки фургона толщиной 2 мм, увеличенной толщины по сравнению с большинством производителей.
Задний портал – «П» образный профиль, толщиной 3 мм, увеличенный по сравнению с большинством производителей. Портал создаёт необходимую жёсткость конструкции кузова.
Запорная фурнитура – оцинкованная, по одной штанге на дверь.
Срок службы фургона не менее 10 лет.
Отличием от изотермических каркасных фургонов является: монолитная панель без тепловых мостов, жёсткость конструкции (по причине того, что панели являются несущими), стоимость фургона из сэндвич-панелей выше, чем стандартного изотермического кузова. Отличия обусловлены технологией изготовления.
Дополнительные опции фургона:
- Изменение габаритных размеров фургона — позволяет изготовить фургон под Ваши запросы.
- Установка дополнительных боковых дверей — упрощает доступ к продукции.
- Задняя рамка фургона из нержавеющий стали — продлевает «жизнь» фургона и дополнительно усиливает портал дверей.
- Наружное обрамление фургона из анодированного алюминиевого уголка — придаёт фургону эстетический внешний вид, анодированный алюминий меньше всего подвержен коррозии.
- Установка отечественной или импортной фурнитуры из нержавеющей стали, а также установка импортного дверного уплотнителя — облегчает открытие и закрытие дверей фургона, и обеспечивает более плотное прилегание дверей к дверному порталу (задней рамке), тем самым сокращает тепловые потери.
- Внутреннее усиление стен фургона, изнутри фанерой — защищает от пробивания и вмятин при транспортировке грузов в тяжёлой таре, а также от пробоев стен вилочным погрузчиком при разгрузочно-погрузочных работах.
- Установка ячеистого профиля на внутреннюю поверхность боковых стенок фургона — производится для возможности фиксации груза ремнями.
- Пол заливной (двухкомпонентная полимерная масса с добавлением кварцевой крошки) — позволяет полностью избежать попадание влаги внутрь пола фургона, что в свою очередь обеспечивает продление срока службы фургона и минимизирует посторонние запахи.
- Пол - рифлёный алюминий, рифленая сталь — подвержен меньшему истиранию, имеет более долгий срок службы в отличие от оцинкованной стали.
В фургонах, перевозящих глубокую заморозку, продукция не примерзает к полу, покрытому рифлёным алюминием. - Отбортовка по внутреннему периметру фургона — защищает стены от повреждения грузом.
- Оборудование фургона глухими, съёмными и передвижными перегородками — перегородки позволяют одновременно перевозить грузы требующие разных температурных режимов.
- Возможна установка инструментальных ящиков по Вашим размерам, а также дополнительных плафонов внутреннего освещения.
Технические характеристики ISUZU ELF 9.5 (NQR 90)
| Грузоподъемность шасси | 6460 / 6420 / 6400 кг |
| Грузоподъёмность фургона | 5015, кг |
| Тип, модель двигателя | Дизельный, ISUZU 4HK1 (4HK 1E4NC) |
| Мощность двигателя | 155 л.с. |
| Объем двигателя | 5 193 л |
| Расход топлива | 12 л/100 км |
| Погрузочная высота | 950 мм |
| Производство | Россия |
| Назначение | городской развозной автомобиль |
Характеристики фургонов:
| Объем фургона, м3, палетность | 23,1 до 30, стандартные размеры, от 10 шт |
| Размеры фургона, короткая и длинная база, мм | 5200/4800/6200/6800х2300х2200 |
| Тип/исполнение кузова | Изотермический фургон сэндвич панель |
| Утеплитель (материал) | Экструдированный пенополистирол (Финляндия), пенополиуретан |
| Толщина, мм | 50, 60, 80, 100 |
| Вариант внутренней и внешней обшивки | Оцинкованная сталь, пластик, крашенная оцинкованная сталь |
| Покрытие пола (материал) | Транспортировочная фанера, оцинкованная сталь, заливной из полиуретановой смолы. |
|
ELF 9.5 SHORT HP (ISUZU NQR90LH-413) Базовая комплектация |
ABS, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона (печка), свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка (без динамиков) + антенна, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек для водителя и пассажира, полки для бумаг над головами водителя и крайнего пассажира, пепельница в боковой двери со стороны водителя, горный тормоз, тахометр, передний стабилизатор поперечной устойчивости |
|
ELF 9.5 HP (ISUZU NQR90LH-414) Улучшенная комплектация |
ABS, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка (2 динамика) + антенна, электростеклоподъёмники, центральный замок, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек для водителя и пассажира, полки для бумаг над головами водителя и крайнего пассажира, подстаканник, пепельницы в боковых дверях, горный тормоз, тахометр, кондиционер, передний стабилизатор поперечной устойчивости |
Дополнительные комплектации фургона:
- При необходимости перевозить более тяжелые грузы, можно усилить полы с помощью элементов из фанеры или металла.
- Усиление боковых панелей фанерой, для предания им дополнительной прочности, позволяет перевозить грузы в навал или работать со специфичными товарами, такими как кеги.
- Материалом для отделки боковых дверей может служить оцинкованная сталь, рифлёный алюминий. Мы можем предложить изготовить наружный уголок из анодированного алюминия или стали толщиной 3 мм.
- Автофургон может также быть оснащен дополнительным освещением, перегородками (стационарными или съёмными).
- Внутренние стены могут быть оборудованы шинами для крепления реек или специальных ремней для фиксации груза.
- Боковые двери.
Для того чтобы оформить заказ, Вам нужно добавить товар в корзину, а затем заполнить форму, указав Ваши данные. После этого, к Вам придёт уведомление на e-mail-адрес, а менеджеры, представляющие компанию в Вашем регионе, свяжутся с Вами по телефону с целью уточнить и подтвердить заказ. Кроме этого, у Вас есть возможность оставить заказ по телефону (номера Вы найдёте в разделе «Контакты» на сайте).
Хотим обратить Ваше внимание, что все товары проходят предпродажную подготовку в обязательном порядке. Техника с двигателем представляется покупателю в собранном виде, если другое не было оговорено заранее. Подготовку и сборку осуществляют бесплатно. Навесное оборудование поставляют в разобранном виде. До начала работы попросите предоставить Вам инструкцию, а пристальное внимание уделите первичным работам по введению техники в эксплуатацию (обкатке двигателя, обтяжке болтов, замене масел после обкаточного цикла, обслуживанию воздушного фильтра).
Техника, представленная на нашем сайте прошла сертификацию для продажи на территории России. Когда техника доставляется курьером, мы производим её на работоспособность, и получаем консультацию о товаре.
Предоставляемые способы оплаты, доставки и самовывоза:- Оплата по безналичному расчёту. Для того чтобы мы выставили Вам счёт, обращайтесь к нам в телефонном режиме, оформляйте покупку на сайте, или оставляйте заявку по электронному адресу. Транспортные компании ПЭК, Деловые Линии доставят Вашу технику по нужному адресу. Также Вы можете воспользоваться нашей курьерской доставкой или самовывозом.
- Оплата наличными при получении товара или самостоятельном вывозе. Такой способ оплаты используется, если Вы заказываете товар с доставкой на дом или самовывозе в местах, где у нас есть филиал, а также в соседних регионах. Жителям Москвы рекомендуем ознакомиться с Постановлением 379-ПП от 22.08.2011 г. «Об ограничении движения грузового автотранспорта в г. Москва и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы» с изменениями и дополнениями от 1 января 2017 года. Наш транспорт попадает под это постановление. Согласуйте свой визит по телефону или электронной почте. Оплата осуществляется только в одной валюте - российских рублях.
- Оплата картами VISA или MasterCard возможна в наших офисах. Обязательно согласуйте необходимость оплаты товара платёжными картами до его заказа. Хотим обратить Ваше внимание, что при оплате заказа платёжной картой банком-эмитентом, с клиента взымается комиссия в размере - 2,5 % от стоимости товара. Четвёртый возможный способ оплаты - оформление покупки в кредит или рассрочку, если Ваш визит осуществляется лично в наш офис. Оформление кредита займёт у Вас не более 30 минут. Мы сотрудничаем со следующими банками: «OTP», «Русский Стандарт», Почта Банк и Банк Хоум Кредит.
- По Москве и Московской области. Доставка среднегабаритного товара в пределах МКАД стоит 1000 руб. Доставка крупногабаритного товара в пределах МКАД обойдётся Вам в 2000 руб. Доставка крупногабаритного товара в пределах третьего транспортного кольца обговаривается в индивидуальном порядке. Цена за доставку по Московской области равна 1000 руб. + 35 руб. за километр в одну сторону. Расчёт производится от центрального склада в г. Москва.
- Доставка по Тульской, Рязанской, Калужской, Брянской, Ярославской, Курской, Воронежской, Белгородской, Тверской и Владимирской области производится со склада в г. Тула. Цена за 1 км равна 25 руб. в одну сторону. Цена за доставку может быть снижена при согласовании дня и времени доставки с нашей службой логистики. Доставка и загрузка техники по г. Санкт-Петербург (в пределах КАД) будет стоить 1000 + 25 руб./км от склада. Цена за доставку по Ленинградской, а также соседним областям (Псковской, Новгородской, Вологодской областей, а также Республики Карелия) стоит 25 руб./км в одну сторону. Цена за доставку может быть снижена при согласовании дня и времени доставки с нашей службой логистики.
- Доставка в регионы России, не указанные в выше представленных пунктах, осуществляется наёмным транспортом или транспортными компаниями от склада в г. Тула, г. Москва, или г. Санкт-Петербург.
Технические характеристики
| Основные характеристики | |
| Грузоподъёмность, кг | 5 т |
