Изотермический фургон КамАЗ 65117

Автофургон КамАЗ 65117 - один из самых популярных автомобилей в линейке КАМАЗ, грузоподъёмность фургона - 13 000 кг и полная масса транспортного средства - 24 000 кг. Грузовик комплектуется силовой установкой –Cummins и коробкой передач ZF. Сравнивая эту модель с импортными производителями аналогичными по грузоподъёмности стоимость а/м КамАЗ ниже на сумму от 500 000 до 1500 000 рублей.

К несомненному преимуществу, делающим машину популярной, относится: наличие большого количества сервисных станций, стоимости работ и доступности запасных частей.

Изотермический фургон каркасного типа

Предназначен для перевозки грузов требующих сохранения потребительских свойств в Самаре – определённой изотермии кузова, такие как: различные продукты питания, молочная продукция, свежие овощи, краски и т. д. Часто каркасные фургоны используются под установку рефрижераторного оборудования. Отличием от фургона из сэндвич-панелей является технология производства: в металлический каркас укладывается утеплитель и обшивается листами внутренней и внешней обшивки. Тогда, как сэндвич-фургоны собираются из монолитных панелей. Технология изготовления определяет и потребительские свойства фургона (изотермия и надёжность).У сэндвич-фургонов они выше. Цены изотермических каркасных фургонов ниже и это является преимуществом определяющее их популярность.

Гарантия на шасси 2 года или 100 000 км пробега.

Дополнительные опции фургона

• Изменение габаритных размеров фургона — позволяет изготовить фургон под Ваши запросы.
• Установка дополнительных боковых дверей — упрощает доступ к продукции.
• Задняя рамка фургона из нержавеющий стали — продлевает «жизнь» фургона и дополнительно усиливает портал дверей.
• Наружное обрамление фургона из анодированного алюминиевого уголка — придаёт фургону эстетический внешний вид, анодированный алюминий меньше всего подвержен коррозии.
• Установка отечественной или импортной фурнитуры из нержавеющей стали, а также установка импортного дверного уплотнителя — значительно облегчает открытие и закрытие дверей фургона, и обеспечивает более плотное прилегание дверей к дверному порталу (задней рамке), тем самым сокращает тепловые потери.
• Внутреннее усиление стен фургона, изнутри фанерой — защищает от пробивания и вмятин при транспортировке грузов в тяжелой таре, а также от пробоев стен вилочным погрузчиком при разгрузочно-погрузочных работах.
• Установка ячеистого профиля на внутреннюю поверхность боковых стенок фургона — производится для возможности фиксации груза ремнями.
• Пол заливной (двухкомпонентная полимерная масса с добавлением кварцевой крошки) — позволяет полностью избежать попадание влаги внутрь пола фургона, что в свою очередь обеспечивает продление срока службы фургона и минимизирует посторонние запахи.
• Пол - рифлёный алюминий, рифлёная сталь — подвержен меньшему истиранию, имеет более долгий срок службы в отличие от оцинкованной стали.
  В фургонах, перевозящих глубокую заморозку, продукция не примерзает к полу, покрытому рифлёным алюминием.
• Отбортовка по внутреннему периметру фургона — защищает стены от повреждения грузом.
• Оборудование фургона глухими, съёмными и передвижными перегородками — перегородки позволяют одновременно перевозить грузы требующие разных температурных режимов.
• Возможна установка инструментальных ящиков по Вашим размерам, а также дополнительных плафонов внутреннего освещения.

Технические характеристики КамАЗ 65117