Промтоварный фургон ISUZU FORWARD 18.0
Isuzu Forward 18.0 представляет собой (по классификации ИСУЗУ) коммерческий среднетоннажник, изготовленный на основе автомобилей последнего поколения 700Р. Он относится категории «С». Его максимальная масса составляет 18000 кг.
Удобство в использовании модели Forward 18.0 является следствием оптимально подобранного размера кабины, большого угла открывания дверей и максимальной продуманности внутренней отделки. Грузовик обладает рядом других преимуществ: надёжностью и манёвренностью. Одна из ярких деталей, отличающих Forward 18.0 от конкурентов, – сочетание легкости и прочности рамы.
К характеристикам автомобиля относится: рамный тип шасси, наличие двускатных колес, небольшое значение погрузочной высоты. Рабочий объём экономичного дизельного двигателя японского автомобиля составляет 5.193 литра. Forward 18.0 – заднеприводный грузовой автомобиль. Основная сфера применения – городские и пригородные перевозки.
Промтоварные фургоны
Перевозка промышленных товаров и грузов в Самаре не требующих сохранности температурного режима, такие, как мебель, хозтовары, строительные материалы и прочее.
Описание и принцип изготовления
Металлический сварной каркас из прямоугольной трубы обшивается наружной обшивкой, преимущественно из влагостойкой фанеры или плакированного металла.
Снаружи пол, нижняя часть, защищена металлическим листом. Изнутри обшивается листами отбойников, которые также могут быть использованы как крепёжные элементы. Внутренние и внешние осветительные приборы, задние распашные двери с фиксаторами.
В надстройках данного типа нет утеплителя это обуславливает их главное преимущество – цену и рекомендация для использования в перевозке грузов.
Гарантия на шасси 2 года или 100 000 км пробега.
Дополнительные опции фургона
- Изменение габаритных размеров фургона — позволяет изготовить фургон под Ваши запросы.
- Установка дополнительных боковых дверей — упрощает доступ к продукции.
- Задняя рамка фургона из нержавеющий стали — продлевает «жизнь» фургона и дополнительно усиливает портал дверей.
- Наружное обрамление фургона из анодированного алюминиевого уголка — придаёт фургону эстетический внешний вид, анодированный алюминий меньше всего подвержен коррозии.
- Установка отечественной или импортной фурнитуры из нержавеющей стали, а также установка импортного дверного уплотнителя — облегчает открытие и закрытие дверей фургона, и обеспечивает более плотное прилегание дверей к дверному порталу (задней рамке), тем самым сокращает тепловые потери.
- Внутреннее усиление стен фургона, изнутри фанерой — защищает от пробивания и вмятин при транспортировке грузов в тяжёлой таре, а также от пробоев стен вилочным погрузчиком при разгрузочно-погрузочных работах.
- Установка ячеистого профиля на внутреннюю поверхность боковых стенок фургона — производится для возможности фиксации груза ремнями.
- Пол заливной (двухкомпонентная полимерная масса с добавлением кварцевой крошки) — позволяет полностью избежать попадание влаги внутрь пола фургона, что в свою очередь обеспечивает продление срока службы фургона и минимизирует посторонние запахи.
- Пол рифлёный алюминий, рифлёная сталь — подвержен меньшему истиранию, имеет более долгий срок службы в отличие от оцинкованной стали.
В фургонах, перевозящих глубокую заморозку, продукция не примерзает к полу, покрытому рифлёным алюминием. - Отбортовка по внутреннему периметру фургона — защищает стены от повреждения грузом.
- Оборудование фургона глухими, съёмными и передвижными перегородками — перегородки позволяют одновременно перевозить грузы требующие разных температурных режимов.
- Возможна установка инструментальных ящиков по Вашим размерам, а также дополнительных плафонов внутреннего освещения.
Технические характеристики ISUZU FORWARD 18.0
|
Объём фургона |
29,1-33,7 куб. м. |
Выпускается в двух комплектациях – базовой и улучшенной и двух размерах базы для каждой комплектации соответственно. Автомобиль улучшенной комплектации оснащается аудиоподготовкой с двумя динамиками, а также кондиционером и электростеклоподъёмниками и центральным замком, подстаканником. Базовая комплектация не имеет перечисленных элементов.
ELF 9.5 SHORT HP (ISUZU NQR90LH-413)/Базовая комплектация
- Антиблокировочная система;
- ремни безопасности водителя и пассажиров;
- противотуманные фары;
- задний противотуманный фонарь;
- зуммер заднего хода;
- буксировочный крюк;
- обогрев зеркал заднего вида;
- отопитель салона (печка);
- свечи накаливания;
- топливный фильтр с подогревом влагоотделителя;
- фильтр предварительной очистки топлива;
- гидроусилитель руля;
- регулируемая рулевая колонка;
- регулировка передних фар;
- аудиоподготовка (без динамиков) + антенна;
- пластиковая обшивка кабины;
- тканевая обивка сидений;
- откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира;
- солнцезащитный козырек для водителя и пассажира;
- полки для бумаг над головами водителя и крайнего пассажира;
- пепельница в боковой двери со стороны водителя;
- горный тормоз;
- тахометр;
- передний стабилизатор поперечной устойчивости.
ELF 9.5 HP (ISUZU NQR90LH-414)/Улучшенная комплектация
- Антиблокировочная система;
- ремни безопасности водителя и пассажиров;
- противотуманные фары;
- задний противотуманный фонарь;
- зуммер заднего хода;
- буксировочный крюк;
- обогрев зеркал заднего вида;
- свечи накаливания;
- топливный фильтр с подогревом влагоотделителя;
- предварительной очистки топлива;
- гидроусилитель руля;
- регулируемая рулевая колонка;
- регулировка передних фар;
- аудиоподготовка (2 динамика) + антенна;
- электростеклоподъёмники;
- центральный замок;
- пластиковая обшивка кабины;
- тканевая обивка сидений;
- откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира;
- солнцезащитный козырёк для водителя и пассажира;
- полки для бумаг над головами водителя и крайнего пассажира;
- подстаканник;
- пепельницы в боковых дверях;
- горный тормоз;
- тахометр;
- кондиционер;
- передний стабилизатор поперечной устойчивости.
Дополнительные комплектации фургон:
- Если существует необходимость в перевозке грузов повышенной тяжести, есть возможность усиления полов при помощи металлических и фанерных элементов.
- Боковые панели также можно усилить при помощи фанеры, что даёт возможность осуществлять перевозку грузов в навал, а также работать с кегами и другими специфичными товарами.
- Отделка боковых дверей осуществляется с использованием рифленого алюминия или оцинкованной стали. Возможно изготовление бокового уголка из стали или анодированного алюминия толщиной 3 мм.
- При необходимости производится дополнительное оснащение фургонов светильниками или перегородками как стационарными, так и съёмными.
- Если необходимо закрепить рейки или специальные ремни, при помощи которых фиксируется груз, внутренние стены оборудуются шинами.
Технические характеристики
| Основные характеристики | |
| Грузоподъёмность, кг | 10,44 т |
Для того чтобы оформить заказ, Вам нужно добавить товар в корзину, а затем заполнить форму, указав Ваши данные. После этого, к Вам придёт уведомление на e-mail-адрес, а менеджеры, представляющие компанию в Вашем регионе, свяжутся с Вами по телефону с целью уточнить и подтвердить заказ. Кроме этого, у Вас есть возможность оставить заказ по телефону (номера Вы найдёте в разделе «Контакты» на сайте).
Хотим обратить Ваше внимание, что все товары проходят предпродажную подготовку в обязательном порядке. Техника с двигателем представляется покупателю в собранном виде, если другое не было оговорено заранее. Подготовку и сборку осуществляют бесплатно. Навесное оборудование поставляют в разобранном виде. До начала работы попросите предоставить Вам инструкцию, а пристальное внимание уделите первичным работам по введению техники в эксплуатацию (обкатке двигателя, обтяжке болтов, замене масел после обкаточного цикла, обслуживанию воздушного фильтра).
Техника, представленная на нашем сайте прошла сертификацию для продажи на территории России. Когда техника доставляется курьером, мы производим её на работоспособность, и получаем консультацию о товаре.
Предоставляемые способы оплаты, доставки и самовывоза:- Оплата по безналичному расчёту. Для того чтобы мы выставили Вам счёт, обращайтесь к нам в телефонном режиме, оформляйте покупку на сайте, или оставляйте заявку по электронному адресу. Транспортные компании ПЭК, Деловые Линии доставят Вашу технику по нужному адресу. Также Вы можете воспользоваться нашей курьерской доставкой или самовывозом.
- Оплата наличными при получении товара или самостоятельном вывозе. Такой способ оплаты используется, если Вы заказываете товар с доставкой на дом или самовывозе в местах, где у нас есть филиал, а также в соседних регионах. Жителям Москвы рекомендуем ознакомиться с Постановлением 379-ПП от 22.08.2011 г. «Об ограничении движения грузового автотранспорта в г. Москва и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы» с изменениями и дополнениями от 1 января 2017 года. Наш транспорт попадает под это постановление. Согласуйте свой визит по телефону или электронной почте. Оплата осуществляется только в одной валюте - российских рублях.
- Оплата картами VISA или MasterCard возможна в наших офисах. Обязательно согласуйте необходимость оплаты товара платёжными картами до его заказа. Хотим обратить Ваше внимание, что при оплате заказа платёжной картой банком-эмитентом, с клиента взымается комиссия в размере - 2,5 % от стоимости товара. Четвёртый возможный способ оплаты - оформление покупки в кредит или рассрочку, если Ваш визит осуществляется лично в наш офис. Оформление кредита займёт у Вас не более 30 минут. Мы сотрудничаем со следующими банками: «OTP», «Русский Стандарт», Почта Банк и Банк Хоум Кредит.
- По Москве и Московской области. Доставка среднегабаритного товара в пределах МКАД стоит 1000 руб. Доставка крупногабаритного товара в пределах МКАД обойдётся Вам в 2000 руб. Доставка крупногабаритного товара в пределах третьего транспортного кольца обговаривается в индивидуальном порядке. Цена за доставку по Московской области равна 1000 руб. + 35 руб. за километр в одну сторону. Расчёт производится от центрального склада в г. Москва.
- Доставка по Тульской, Рязанской, Калужской, Брянской, Ярославской, Курской, Воронежской, Белгородской, Тверской и Владимирской области производится со склада в г. Тула. Цена за 1 км равна 25 руб. в одну сторону. Цена за доставку может быть снижена при согласовании дня и времени доставки с нашей службой логистики. Доставка и загрузка техники по г. Санкт-Петербург (в пределах КАД) будет стоить 1000 + 25 руб./км от склада. Цена за доставку по Ленинградской, а также соседним областям (Псковской, Новгородской, Вологодской областей, а также Республики Карелия) стоит 25 руб./км в одну сторону. Цена за доставку может быть снижена при согласовании дня и времени доставки с нашей службой логистики.
- Доставка в регионы России, не указанные в выше представленных пунктах, осуществляется наёмным транспортом или транспортными компаниями от склада в г. Тула, г. Москва, или г. Санкт-Петербург.