Промтоварный фургон КамАЗ 43118
Автофургон КамАЗ 43118, с колёсной формулой 6х6, вездеход для езды, как по дорогам со стандартным покрытием, так и по бездорожью. Шасси используется военными с различными надстройками, как снегоболотоход. Также аналогом этой модели является КамАЗ 43114 фургон, где также реализована схема вездехода.
К преимуществам, делающим машину популярной, относится: доступность сервиса, стоимость работ и доступность запасных частей, гарантия доступная на всей территории России.
Промтоварные фургоны
Перевозка промышленных товаров и грузов в Самаре не требующих сохранности температурного режима, такие, как мебель, хозтовары, строительные материалы и прочее.
Описание и принцип изготовления
Металлический сварной каркас из прямоугольной трубы обшивается наружной обшивкой, преимущественно из влагостойкой фанеры или плакированного металла.
Снаружи пол, нижняя часть, защищена металлическим листом. Изнутри обшивается листами отбойников, которые также могут быть использованы как крепёжные элементы. Внутренние и внешние осветительные приборы, задние распашные двери с фиксаторами.
В надстройках данного типа нет утеплителя это обуславливает их главное преимущество – цену и рекомендации для использования в перевозке грузов.
Гарантия на шасси 2 года или 100 000 км пробега.
Технические характеристики фургона КамАЗ 43118
| Объем фургона | от 35 куб.м |
| Размеры фургона | 6 200*2 500(2 600)*2 400 мм |
| Варианты утеплителя | пенополистирол, экструдированный пенополистирол, пенополиуретан |
| Толщина утеплителя | от 25 до 100 мм, преимущественно 50 мм, возможно изготовление фургона с большей толщиной |
| Внутренняя обшивка | сталь оцинкованная (стандартно), пластик армированный стекловолокном |
| Внешняя обшивка | сталь оцинкованная (стандартно), плакированный металл, пластик |
| Покрытие пола | сталь оцинкованная от 1 до 3 мм, транспортная бакелитовая фанера, заливной пол эпоксидная заливка с кварцевой крошкой, рифленый алюминий "квинтет", нержавеющая сталь |
Технические характеристики шасси КамАЗ 43118
| Грузоподъемность шасси | 12150 кг |
| Тип двигателя | КамАЗ 740.30-260 |
| Мощность двигателя | 260 л.с. |
| Объем двигателя | 10,85 л |
| Расход топлива | 34-50 л/100 км |
| Погрузочная высота | 1300 мм (автофургон) |
| Производство | Россия |
| Назначение | межгород, пересечённая местность и бездорожье |
Дополнительные комплектации фургона:
- Усиление пола, в панели закладываются дополнительные усиливающие элементы из фанеры или металла, это позволяет перегружать фургон.
- Отделка периметра боковых стен из толстой оцинкованной стали, рифлёного алюминия.
- Наружный уголок - анодированного алюминия, также изготавливаем уголок из особо толстой стали до 3 мм.
- Импортная нержавеющая фурнитура.
- Боковые двери.
- Дополнительное освещение.
- Шины по периметру внутренних стен под крепление реек или ремней держания груза.
- Усиление панели фургона фанерой, для придания ей дополнительной прочности, используют такое усиление для перевозки грузов в навал.
- Стационарные и съёмные перегородки, с возможностью перемещаться отделяя различный объём.
Технические характеристики
| Основные характеристики | |
| Грузоподъёмность, кг | 12,15 т |