Изотермический фургон МАЗ 6312
Автофургон МАЗ с базовым шасси МАЗ 6312В5 - это грузовой автомобиль с полной массой 26 500 кг, и грузоподъёмностью фургона 13 000 кг (г/п зависит от веса надстройки и модели шасси). И используется, преимущественно, в меж городских перевозках. Автомобиль комплектуется отечественным, проверенным, двигателем ЯМЗ-536.1 (Евро-4) мощностью 310 л. с., трёхосный. Большое количество сервисных станций, доступности запасных, стоимость сервисного обслуживания делают этот автомобиль популярным и востребованным.
Изотермический фургон каркасного типа
Предназначен для перевозки грузов требующих сохранения потребительских свойств – определённой изотермии кузова, такие как: различные продукты питания, молочная продукция, свежие овощи, краски и т. д. Очень часто каркасные фургоны используются под установку рефрижераторного оборудования.
Изготовление
Основание фургона: профиль прямоугольный, сварной, пол с основой также из прямоугольной трубы, настил, преимущественно, из ламинированной фанеры, снаружи пол закрыт металлическим листом, утеплитель – листовой пенополистирол различных марок. Уголок толщиной 0,6 – 2 мм, из плакированного металла. Внутренние и внешние осветительные приборы. Фурнитура: штанговые запоры, по 1 штуки на дверь, Российского (преимущественно оцинкованная) и импортного (преимущественно нержавейка) производства, фиксаторы дверей. Брызговики арочного типа.
Отличием от фургона из сэндвич панелей является технология производства: в металлический каркас укладывается утеплитель и обшивается листами внутренней и внешней обшивки. Тогда, как сэндвич фургоны собираются из монолитных панелей. Технология изготовления определяет и потребительские свойства фургона (изотермия и надёжность) у сэндвич фургонов они выше. Цены изотермических каркасных фургонов ниже и это является преимуществом определяющее их популярность.
Срок службы фургона - 10 лет.
Гарантия на шасси - 2 года или 100 000 км пробега.
Возможные наименования и модификации шасси МАЗ 6312В5-8429-012, МАЗ 6312В7-8475-012.
Автомобиль пришёл на смену МАЗ 6303А5 с изотермическим фургоном.
Дополнительные опции фургона
- Изменение габаритных размеров фургона — позволяет изготовить фургон под Ваши запросы.
- Установка дополнительных боковых дверей — упрощает доступ к продукции.
- Задняя рамка фургона из нержавеющий стали — продлевает «жизнь» фургона и дополнительно усиливает портал дверей.
- Наружнее обрамление фургона из анодированного алюминиевого уголка — придаёт фургону эстетический внешний вид, анодированный алюминий меньше всего подвержен коррозии.
- Установка отечественной или импортной фурнитуры из нержавеющей стали, а также установка импортного дверного уплотнителя — значительно облегчает открытие и закрытие дверей фургона, и обеспечивает более плотное прилегание дверей к дверному порталу (задней рамке), тем самым сокращает тепловые потери.
- Внутреннее усиление стен фургона, изнутри фанерой — защищает от пробивания и вмятин при транспортировке грузов в тяжёлой таре, а также от пробоев стен вилочным погрузчиком при разгрузочно-погрузочных работах.
- Установка ячеистого профиля на внутреннюю поверхность боковых стенок фургона — производится для возможности фиксации груза ремнями.
- Пол заливной (двухкомпонентная полимерная масса с добавлением кварцевой крошки) — позволяет полностью избежать попадание влаги внутрь пола фургона, что в свою очередь обеспечивает продление срока службы фургона и минимизирует посторонние запахи.
- Пол рифленый алюминий, рифленая сталь — подвержен меньшему истиранию, имеет более долгий срок службы в отличие от оцинкованной стали.
В фургонах, перевозящих глубокую заморозку, продукция не примерзает к полу, покрытому рифленым алюминием. - Отбортовка по внутреннему периметру фургона — защищает стены от повреждения грузом.
- Оборудование фургона глухими, съёмными и передвижными перегородками — перегородки позволяют одновременно перевозить грузы требующие разных температурных режимов.
- Возможна установка инструментальных ящиков по Вашим размерам в Самаре, а также дополнительных плафонов внутреннего освещения.
Технические характеристики фургона МАЗ 6312
Объем фургона | от 43 куб.м |
Размеры фургона, стандартные | 7 800*2500(2600)*2400, м |
Количество поддонов, шт | 15 |
Тип фургона | изотермический |
Утеплитель | экструдированный пенополистирол (Styrofoam) |
Толщина утеплителя | min 40 и max 100 - 120 мм |
Внутренняя обшивка | сталь оцинкованная пищевая, пластик |
Варианты внешней обшивки | плакированный металл, пластик |
Толщина металла, мм | 1 – 1,2 |
Покрытие пола | опционно: четырёх компонентная заливка с кварцевой, крошкой, рифлёный алюминий, толстый оцинкованный лист, бакелитовая фанера. |
Технические характеристики шасси МАЗ 6312
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ шасси приведены для МАЗ 5340В3 | |
Модель двигателя | ЯМЗ-5361.1 (Евро-4) |
Колесная формула | 4x2 |
Кабина | Кабина низкая, с 1 спальным местом |
Полная масса автомобиля, кг | 26500 |
Грузоподъёмность шасси, кг | 16500 |
Грузоподъёмность автофургона, кг | 13500 (зависит от производителя надстройки, модели шасси) |
Мощность двигателя, кВт/л.с. ЯМЗ-5361.1 (Евро-4) |
228 / 310 |
Расход топлива | Точных данных нет |
Коробка передач, количество, краткое описание | ZF9S1310TO, 9 ступеней, основных 4 с понижающей передачей + задняя и удвоением, редуктор планетарного типа. Или КПП 9JS135A |
Шины | 315/80R22,5 |
Объем топливного бака, л | 500 |
База автомобиля, мм | 4400+1400 |
Монтажная длина, мм | 228 / 310 |
Мощность двигателя, кВт/л.с. | 7315 |
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг | 19000/26000 |
Подвеска | Рессорная, передняя и задняя ось |
Погрузочная высота, от земли до пола фургона, мм | 1400 |
Производство | Белоруссия |
Назначение | межгород |
Дополнительные комплектации фургона:
- Усиление пола, в панели закладываются дополнительные усиливающие элементы из фанеры или металла, это позволяет перегружать фургон.
- Отделка периметра боковых стен из толстой оцинкованной стали, рифлёного алюминия, наружный уголок -анодированного алюминия, также изготавливаем уголок из особо толстой стали до 3 мм.
- Импортная нержавеющая фурнитура.
- Боковые двери.
- Дополнительное освещение.
- Шины по периметру внутренних стен под крепление реек или ремней держания груза.
- Усиление панели фургона фанерой, для придания ей дополнительной прочности, используют такое усиление для перевозки грузов в навал.
- Стационарные и съёмные перегородки, с возможностью перемещаться отделяя различный объём.
Технические характеристики
Основные характеристики | |
Грузоподъёмность, кг | 13,5 т |